在傳統(tǒng)外貿(mào)持續(xù)“降溫”的背景下，跨境電商卻逆勢上揚，成為一大熱點和亮點。而與我們比鄰的俄羅斯不但擁有著不輸其領(lǐng)土面積的市場量級，但這塊巨大的蛋糕，看的人多，吃的人少。究其原因俄羅斯太大，從中國配送個包裹一言不合就要橫穿歐亞版塊，動輒十幾天、一個月甚至更長的物流周期，讓人望而卻步。
羅先生作為一家經(jīng)營手機平板電腦外貿(mào)公司的老板，在速賣通、亞馬遜等跨境電商平臺上經(jīng)營產(chǎn)品，每天都要從深圳向全球各地發(fā)貨，但每當有俄羅斯的訂單，面對戰(zhàn)斗的民族，他不由得“虎軀一震”。
在羅先生眼中，俄羅斯境內(nèi)的快遞物流服務(wù)像是國內(nèi)10年前的水平。俄羅斯海關(guān)是按照常規(guī)進出關(guān)貨量配置人員和海關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，面對大量的跨境電商小包裹，無論是人、設(shè)施以及操作流程均難以應付。直接導致通關(guān)時間長，大量包裹積壓，在海關(guān)耽擱一兩個月是常事。另外，俄羅斯是世界上國土面積最大的國家，跨越9個時區(qū)，但投遞設(shè)施、物流網(wǎng)絡(luò)等多年沒有更新，面對暴增的電商包裹，處理能力嚴重不足。
不可否認，俄羅斯市場很大，根據(jù)Ecommerce Foundation發(fā)布的最新報告，俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預計將增長5.3%（即增長10億歐元），達到216億歐元。為了讓商家既要享受俄羅斯市場這塊蛋糕，又要規(guī)避物流問題，同時讓俄羅斯消費者享受到“中國式”快遞服務(wù)。針對俄羅斯市場，順豐選用了庖丁解牛的方式，將這塊大蛋糕根據(jù)市場需求進行拆分。
作為對俄跨境物流服務(wù)中的基本款，順豐于2014年開通了針對中國大陸發(fā)往東歐、北歐的跨境電商國際小包。目前，還開通了香港發(fā)貨的服務(wù)。已經(jīng)覆蓋俄羅斯、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、芬蘭、瑞典、挪威、白俄羅斯、烏克蘭、波蘭10個國家。
針對日益火爆的對俄電商業(yè)務(wù)，順豐為跨境B2C賣家立足俄羅斯市場，銷售較高價值的商品，量身定制了俄羅斯國際電商專遞，也是國際小包的升級版。突破小包的2kg限制，最重可達30kg，可提供全程路由跟蹤，覆蓋俄羅斯、烏克蘭的門到門服務(wù)，主要城市縮短至10-15天。計費模式也調(diào)整為首重100g，續(xù)重100g，為客戶更好的節(jié)約成本。
面對中俄之間日益增多的快遞需求，順豐于2015年7月，開通中國大陸地區(qū)至俄羅斯全境“門到門”的國際標準快遞服務(wù)，并于今年新增俄羅斯至中國大陸、香港、澳門的逆向國際標準快遞服務(wù)。
不過，“一寸光陰一寸金”，國際標準快遞服務(wù)最快但價格也較高，針對部分B2C、B2B對價格敏感，但對時效要求又較高的傳統(tǒng)外貿(mào)用戶，順豐推出國際標快的經(jīng)濟版國際特惠俄羅斯路線，最適合以下行業(yè)客戶群：工業(yè)區(qū)及專業(yè)市場客戶、輕工業(yè)產(chǎn)品制造商、區(qū)域品牌分銷商（大件商品）； 服裝、電子電器、五金、家具等目標行業(yè)客戶，是高價值、30kg以內(nèi)、時效要求較高的跨境物品的物流首選。
除此之外，順豐還推出東歐倉、中歐倉等海外倉服務(wù)，“海外倉”顧名思義，是建設(shè)在海外的倉庫。東歐倉位于愛沙尼亞，末端派送覆蓋范圍升級，可送達包含俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、挪威等在內(nèi)的歐洲32國；中歐倉位于波蘭，末端派送覆蓋歐盟28國。中國商家通過大數(shù)據(jù)測算、市場調(diào)研，根據(jù)對市場的預測進行備貨，然后交由順豐，通過海運、空運或快遞等方式把貨物統(tǒng)一運送到海外倉庫進行倉儲。
對于羅先生而言，通過海外倉服務(wù)進入保稅倉，進口頭程空運最快3天可入倉且不需要繳納關(guān)稅，可以節(jié)省一部分稅金成本。末端通過東歐倉直接發(fā)貨，到達俄羅斯主要城市僅需要5-7天，而到達其他歐洲國家平均時效2-5天。海外倉急劇縮減運輸時間，大幅提高配送效率，甚至超越了俄羅斯本土的物流配送，而且也讓此前時間冗長、費用驚人的退換貨等售后服務(wù)變得更加容易，有效提升品牌形象，既保護了俄羅斯消費者的利益，又為中國商家贏得良好的口碑。
