據(jù)外媒最新消息，6月10日，Uber的第三方快遞服務(wù)邁出了重要一步：結(jié)束了測(cè)試期，并且推出了開(kāi)發(fā)接口API，可以接受任何公司和APP運(yùn)營(yíng)商的快遞訂單。移動(dòng)專車(chē)公司進(jìn)入快遞領(lǐng)域，已經(jīng)不算是新聞，此前，美國(guó)服務(wù)商Uber已經(jīng)面向多個(gè)行業(yè)推出了物品快遞服務(wù)，從而讓專車(chē)司機(jī)的收入和功能最大化。
據(jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道，Uber的第三方快遞服務(wù)名為“UberRush”，該公司專車(chē)司機(jī)可以為餐館、商店等客戶，遞送商品。
簡(jiǎn)言之，Uber司機(jī)不僅可以“拉人”，也可以“送貨”。 今年一月份，Uber對(duì)外推出了快遞服務(wù)的一個(gè)開(kāi)發(fā)接口（API），這意味著快遞服務(wù)走向標(biāo)準(zhǔn)化，外部的公司，尤其是擁有APP的服務(wù)商，只需要利用這一接口，就可以直接采購(gòu)Uber的快遞服務(wù)，實(shí)現(xiàn)快速遞送物品、商品的目的。
顯然，第三方快遞服務(wù)也將是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，不過(guò)，有朝一日Uber在快遞領(lǐng)域的收入，是否能夠超過(guò)接送客業(yè)務(wù)，目前尚無(wú)法判斷。
不過(guò)，快遞業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的收入將會(huì)越來(lái)越多，預(yù)計(jì)未來(lái)不久，Uber也將會(huì)在財(cái)報(bào)中公布第三方快遞的收入情況。
無(wú)獨(dú)有偶，國(guó)內(nèi)打車(chē)軟件滴滴去年在接受采訪時(shí)也表示，滴滴未來(lái)不排除涉足快遞和物流等市場(chǎng)。南京UBER工作人員介紹，UberRush就是一種同城速遞，如果你的輕便包裹或文件，需要即時(shí)送達(dá)，快遞明顯時(shí)效差了一些。但如果你打個(gè)優(yōu)步專車(chē)，讓司機(jī)1小時(shí)內(nèi)送到，是不是很酷?不過(guò)目前南京暫時(shí)還未開(kāi)啟這項(xiàng)業(yè)務(wù)，他們也在和UBER用戶一同期待。
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